Porsche naar Porsche nieuwe mijlpaal in batterijrecycling
26-9-26. Porsche bevordert het terugwinnen van waardevolle grondstoffen en het hergebruik ervan in nieuwe accu's door middel van een samenwerking gericht op de recycling van hoogspanningsaccu's.
In het kader van het pilotproject is nu voor het eerst actief kathodemateriaal voor accu's geproduceerd uit 100% gerecyclede grondstoffen.
Batterijcellen vormen de kern van de energieopslag in een batterij. Voor het eerst is het actieve materiaal in deze cellen volledig geproduceerd uit gerecyclede grondstoffen afkomstig van Porsche-hoogspanningsbatterijen.
In één oogopslag
- Porsche bereikt mijlpaal in batterijrecycling: voor het eerst zijn batterijcellen geproduceerd waarvan het kathode-actieve materiaal volledig is gemaakt van gerecyclede grondstoffen, waaronder lithium, nikkel, kobalt en mangaan.
- Pilotproject bevordert gesloten-kringloop batterijproductie: Samen met partners zoals recyclingspecialist Cylib heeft Porsche primaire grondstoffen vervangen door volledig gerecyclede kathodematerialen en test de resulterende batterijcellen nu in de praktijk.
- Gerecyclede materialen ter ondersteuning van de toekomstige batterijproductie: Sinds mei 2026 worden afgedankte hoogspanningsbatterijen van Porsche Centres in Duitsland gerecycled via een proces op waterbasis. De teruggewonnen grondstoffen zullen vanaf 2028 beschikbaar zijn voor de productie van nieuwe batterijcellen.
Porsche heeft een nieuwe mijlpaal bereikt op weg naar een steeds meer gesloten circulaire economie voor hoogspanningsbatterijen en, op de lange termijn, een meer betrouwbare aanvoer van essentiële grondstoffen.
Het mechanisch versnipperde batterijmateriaal is een tussenproduct op weg naar de productie van zwarte massa.
Samen met partners zoals het Duitse recyclingbedrijf cylib heeft Porsche voor het eerst met succes accucellen geproduceerd met gerecycled kathodemateriaal. Het bedrijf gebruikte hiervoor uitsluitend grondstoffen die afkomstig waren van eigen hoogspanningsaccu's. De in het kader van dit pilotproject geproduceerde accucellen worden momenteel uitgebreid getest.
“Met accucellen die volledig zijn gemaakt van gerecyclede grondstoffen zoals lithium en kobalt, hebben we een belangrijke technologische mijlpaal bereikt. Deze innovatie is een cruciale stap in de ontwikkeling van zowel de principes van de circulaire economie als de duurzaamheid van grondstoffen, altijd met de ambitie om vooruitgang, kwaliteit en grondstoffenefficiëntie te optimaliseren”, aldus Joachim Scharnagl, lid van de raad van bestuur voor inkoop bij Porsche. Deze prestatie is een vervolg op het pilotproject voor de recycling van hoogspanningsaccu's dat vorig jaar van start ging. In het kader van dit project winnen Porsche en zijn partners waardevolle grondstoffen terug uit afgedankte hoogspanningsaccu's, verwerken deze tot nieuwe materialen en gebruiken ze vervolgens in nieuwe accucellen voor Porsche-testvoertuigen.
Na de herstel- en verwerkingsfasen is het project nu de volgende fase ingegaan: voor het eerst vervangen gerecyclede actieve materialen volledig de conventioneel gebruikte primaire grondstoffen. De gerecyclede kathode-actieve materialen omvatten lithium, nikkel, kobalt en mangaan.
"Cylib sluit de kringloop van batterijrecycling, van afgedankte batterijen tot teruggewonnen grondstoffen", aldus Dr. Lilian Schwich, co-CEO en medeoprichter van Cylib. "Het pilotproject met Porsche en andere partners laat zien dat onze aanpak in de praktijk haalbaar is: waardevolle grondstoffen uit Porsche-batterijen aan het einde van hun eerste levenscyclus kunnen potentieel worden hergebruikt in nieuwe, hoogwaardige batterijen voor Porsche-voertuigen."
Naast het terugwinnen van grondstoffen legt Porsche een sterke nadruk op de kwaliteit van de gerecyclede materialen. De volgende stap is ervoor te zorgen dat de gerecyclede grondstoffen voldoen aan de hoge eisen van Porsche op het gebied van waarde, kwaliteit en prestaties wanneer ze in accu's worden gebruikt. Eerste tests hebben de technische haalbaarheid van de aanpak al aangetoond. Verdere resultaten worden verwacht in de tweede helft van 2026. De inzichten die uit het pilotproject worden verkregen, zullen de basis vormen voor een mogelijke toekomstige toepassing van deze materialen in accucellen voor serieproductie.
De bevindingen van het pilotproject worden al verwerkt in het reguliere afvalverwerkingsproces van Porsche. De samenwerking tussen Porsche en cylib maakt het mogelijk om afgedankte hoogspanningsaccu's, die worden ingezameld bij Porsche Centers in heel Duitsland, te recyclen. Sinds mei 2026 worden de accu's gerecycled met behulp van een innovatief proces op waterbasis. De teruggewonnen grondstoffen voor de accu's worden geregistreerd via een speciaal materiaalaccount en zullen vanaf 2028 beschikbaar zijn voor Porsche en geselecteerde partnerbedrijven voor de productie van accucellen. Deze aanpak is erop gericht de afhankelijkheid van wereldwijde grondstoffenbronnen te verminderen. In de toekomst zouden in Europa gerecyclede grondstoffen voor accu's kunnen worden gebruikt in hoogspanningsaccu's voor Porsche-voertuigen.
Afgedankte hoogspanningsbatterijen worden eerst ontladen en gedemonteerd, waarna ze mechanisch worden versnipperd en verwerkt tot een zwarte massa die waardevolle grondstoffen bevat.
Circulaire economie bij Porsche
Porsche streeft ernaar grondstoffen op verantwoorde wijze te gebruiken en hulpbronnen te behouden, terwijl tegelijkertijd de lange levensduur van voertuigen en de materialen die ze bevatten wordt gewaarborgd. Als onderdeel van haar duurzaamheidsstrategie bevordert Porsche het gebruik van milieuvriendelijkere materialen en circulaire concepten in de gehele waardeketen van voertuigen. Deze inspanningen omvatten projecten zoals circulaire oplossingen voor hoogspanningsbatterijen, het gebruik van circulaire materialen, afvalvermindering en het hergebruik van voertuigonderdelen.
Over cylib
Cylib is een bedrijf voor batterijrecycling, opgericht in 2022 in Aken, Duitsland, door Dr. Lilian Schwich, Paul Sabarny en Dr. Gideon Schwich. Het bedrijf is voortgekomen uit onderzoek aan de RWTH Aachen University en heeft als missie het leveren van hoogwaardige materialen voor duurzame batterijen en veerkrachtige Europese waardeketens. Cylib beschikt over een geïntegreerd netwerk in Duitsland, met onderzoek en ontwikkeling op het hoofdkantoor in Aken, hydrometallurgische verwerking in Dormagen (momenteel in ontwikkeling) en demontage en mechanische verwerking in Wernberg-Köblitz.
