8 autostoeltjes falen in frontale botsproef tijdens ANWB-test

8-4-26. ANWB waarschuwt voor acht autostoeltjes die in de nieuwste autostoeltjestest de frontale botsproef niet doorstaan. Deze stoeltjes bieden onvoldoende bescherming bij een botsing en worden daarom afgeraden voor gebruik. https://youtu.be/-9bI7kXZeT8
ANWB-stoeltjestest-26-Kinderkraft.jpg

Het gaat om het babystoeltje Kinderkraft Mink Pro 2 in combinatie met de Isofixbasis Base Mink FX2 en zeven stoeltjes die qua constructie vergelijkbaar zijn met de eerder geteste Reecle 360 (ZA10 i-Size).
 
Tijdens de frontale botsproef komt het babystoeltje Kinderkraft los van de bijbehorende Isofixbasis, waardoor het zitje met de dummy naar voren wordt geslingerd. Dit betekent dat het stoeltje bij een botsing niet op zijn plek blijft en een kind ernstig letsel kan oplopen. Ouders die dit stoeltje al hebben aangeschaft, wordt geadviseerd het niet met Isofix te gebruiken, maar met de autogordel vast te zetten. Op deze manier presteerde het stoeltje wel voldoende.
 
Zeven vergelijkbare stoeltjes: ook onveilig 
Daarnaast zijn zeven stoeltjes getest die sterk lijken op de Reecle 360 (ZA10 i-Size). Alle zeven falen in de frontale botsproef doordat onderdelen losraken:
  • De zitting komt los van de basis, of 
  • De Isofix-connectoren breken af
In beide gevallen wordt de dummy door de auto geslingerd. Het risico op ernstig letsel, bijvoorbeeld door botsing tegen een deur of voorstoel, is hierdoor groot. Het gaat om de volgende modellen: 
  • Buf Boof Tweety Plus 
  • Ding Aiden 360 
  • Kidiz 360 
  • KidsZone iSize 360 
  • Lettas iSize 360 
  • Miophy iSize 360 
  • Xomax 946i 
Deze stoeltjes hebben allemaal het goedkeuringsnummer E8 0313715. Mogelijk worden dezelfde stoeltjes onder andere merknamen verkocht. ANWB adviseert om geen kinderzitjes met dit goedkeuringsnummer te kopen.
 
Waarom strengere tests? 
De frontale botsproef van ANWB is zwaarder dan de verplichte Europese toelatingstest (UN Reg. R129). De huidige norm is gebaseerd op voertuigen uit de jaren tachtig, terwijl moderne auto’s stijver zijn en hogere krachten doorgeven bij een botsing. De ANWB-test sluit daardoor beter aan op de huidige praktijk.
 
Hoewel de geteste stoeltjes voldoen aan de wettelijke eisen en verkocht mogen worden in Europa, geldt dat een lage score in een consumententest geen automatisch recht geeft op retourneren of omruilen.
 
Veel vergelijkbare stoeltjes op de markt 
Via platforms zoals Alibaba worden veel autostoeltjes met een R129-goedkeuring aangeboden. Deze kunnen met verschillende merknamen en bekleding op de markt worden gebracht, terwijl de constructie identiek blijft. Dit maakt het voor consumenten lastig om veilige keuzes te maken.
 
Reactie fabrikanten
  • Kinderkraft biedt klanten de mogelijkheid tot omruiling of volledige terugbetaling. De verkoop is vooralsnog niet stopgezet, omdat het product formeel aan de wet voldoet.
  • Lettas geeft aan dat de testresultaten hebben geleid tot productverbeteringen. Een deel hiervan is al doorgevoerd; andere aanpassingen volgen later dit jaar.
Publicatie volledige test 
De volledige ANWB autostoeltjestest wordt eind mei gepubliceerd op anwb.nl/autostoeltjes.

     
 Vivaldi-See-220.jpg           Noeth-gasthof-220.jpg            Weisseespitze-Kaunertal-220.jpg            Mondschein-18-3-220.jpg
Vivaldi (Oostenrijk)                              Gasthof Nöth (Duitsland)                      Weisseespitze (Oostenrijk)                    DAS Mondschein (Italië)
Gastvrij motorhotel aan                        Ideale tussenstop in                        Eldorado voor motorrijders                Wellness hotel in Zuid-Tirol
           de Hochalpstrasse                          het midden vanDuitsland                           in het Kaunertal                             met uitstekende keuken