Lotus Emeya zet op Sepang nieuw ronderecord voor elektrische auto
21-7-26. De Lotus Emeya heeft een nieuw record gevestigd op het beroemde Sepang International Circuit in Maleisië, met een tijd van slechts 2:20.317, meer dan 7 seconden sneller dan de snelste rondetijd voor een elektrische auto die eerder op dit circuit was neergezet.
Deze prestatie is een belangrijke stap voorwaarts in de prestaties van elektrische voertuigen op een van de meest veeleisende racecircuits van Azië en onderstreept Lotus' voortdurende streven naar technische uitmuntendheid en hoogwaardige elektrische mobiliteit.
Het uitdagende circuit van Sepang, met een lengte van 5,5 km, combineert lange, snelle rechte stukken met een technische mix van snelle en langzame bochten, waardoor er gelijke eisen worden gesteld aan vermogensafgifte, remprestaties, aerodynamische stabiliteit en chassisbalans.
De recordrondetijd werd neergezet door de Emeya R+, tegenwoordig beter bekend als de Emeya 900, bestuurd door GT-kampioen Daniel Lu. Het resultaat benadrukt Lotus' vermogen om dagelijkse bruikbaarheid te combineren met echte circuitprestaties.
"Bij Lotus is het circuit altijd de ultieme testlocatie geweest," aldus Chong Yok Meng, Senior Director voor Chassis en Voertuigdynamiek bij Lotus.
“Het neerzetten van de snelste rondetijd voor elektrische voertuigen op Sepang weerspiegelt de toewijding van ons engineeringteam en onze inzet om uitzonderlijke rijbeleving, precisie en prestaties te leveren. Voor ons gaat deze prestatie niet alleen over snelheid – het is het bewijs dat onze elektrische voertuigen dezelfde dynamische principes belichamen die Lotus al generaties lang kenmerken.”
Het resultaat toont eens te meer aan dat Lotus zich blijft richten op het ontwikkelen van voertuigen die de kernwaarden van het bedrijf op het gebied van prestaties belichamen, terwijl ze tegelijkertijd elektrificatietechnologie omarmen.
Net als elke Lotus is de Emeya – een volledig elektrische hyper-GT – ontworpen 'voor de bestuurder'. Zijn DNA is 100% Lotus, met uitzonderlijke, toonaangevende rijeigenschappen, stuureigenschappen en aerodynamische prestaties. Met zijn gestroomlijnde design, krachtige elektromotoren en luxueuze interieur zet de Emeya een nieuwe standaard voor elektrische voertuigen.
De Emeya combineert geavanceerde technologie, een verfijnd ontwerp, uitzonderlijke prestaties en een ongeëvenaarde rijervaring in een pakket dat is ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden.
Een kenmerkend element van het Emeya-ontwerp is de 'porositeit' – het aerodynamische principe waarbij lucht door het voertuig stroomt, maar ook eronder, eroverheen en eromheen.
Poreusheid stond centraal in het ontwerp van Lotus' volledig elektrische hypercar Evija, het blijft een integraal onderdeel van de Emira en vormde een duidelijke inspiratiebron voor de Emeya, waar die aerodynamische principes bijdroegen aan de recordbrekende prestaties in Maleisië.
Het record in Sepang bevestigt de positie van de Emeya als een van 's werelds best presterende elektrische grand tourers en laat zien hoe Lotus decennia aan expertise in de autosport en prestatietechniek blijft vertalen naar het elektrische tijdperk.
Over Lotus Technology Inc.
Lotus Technology Inc. is actief in het Verenigd Koninkrijk, de EU en China. Het bedrijf is toegewijd aan het leveren van luxe elektrische lifestylevoertuigen, met een focus op hoogwaardig onderzoek en ontwikkeling van de volgende generatie mobiliteitstechnologieën zoals elektrificatie, digitalisering en meer. Ga voor meer informatie over Lotus Technology Inc. naar www.group-lotus.com.
