TE KOOP

Mercedes-Maybach GLS het kan dus nog veel mooier en veel beter

21-7-26. De Mercedes‑Maybach GLS staat sinds zijn debuut in 2019 aan de top van het segment van de luxe SUV’s, een segment gekenmerkt door vakmanschap, uitstraling en uitzonderlijk rijcomfort.

In het jaar waarin de automobiel zijn 140-jarig bestaan viert, en Maybach zijn 105-jarig jubileum, gaat de nieuwe Mercedes‑Maybach GLS nog verder met verfijningen op het gebied van design, comfort, digitale ervaring en rijdynamiek. Trouw aan het tijdloze motto van Wilhelm Maybach streeft de SUV ernaar het beste van het beste te creëren. De nieuwe Mercedes‑Maybach GLS kan nu al in China worden besteld. Eind juli 2026 gaan de orderboeken in de VS en Europa open, waarna andere markten gaan volgen.

Het expressievere design versterkt het unieke uiterlijk van de auto nog verder. Binnenin zorgen nieuwe materialen, extra comfortfuncties en uitgebreide geluidsisolerende maatregelen voor een nog verfijndere ambiance die onmiskenbaar Maybach is. Een nieuwe geëlektrificeerde achtcilindermotor levert meer vermogen en een directere gasrespons, terwijl de rust en soevereiniteit die men van een Maybach verwacht, behouden zijn gebleven.

“Met de nieuwe Mercedes‑Maybach GLS hebben we het karakter van onze luxe SUV in alle opzichten verder verfijnd. Hij combineert krachtige soevereiniteit met een indrukwekkende uitstraling. Elk detail is ontworpen om het comfort en de rust te vergroten – op een manier die onmiskenbaar Maybach is.” Markus Bauer, Hoofd Mercedes-Maybach, Mercedes-Benz AG

Mercedes‑Maybach GLS 680 | energieverbruik gecombineerd: 13,7-13,4 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 312-304 g/km | CO₂-klasse: G²

De belangrijkste kenmerken
 Design dat de aandacht trekt: de nieuwe Maybach specifieke grille met verlichte rand en – voor het eerst – een subtiel verlicht opschrift ‘MAYBACH’ binnen het frame van de grille straalt zelfvertrouwen en grandeur uit. In bepaalde markten wordt zelfs de rechtopstaande Mercedes‑Benz ster op de motorkap elegant verlicht³. De DIGITAL LIGHT-koplampen met dubbele ster zijn voorzien van roségoudkleurige details.

Perfectie tot in het kleinste detail: elk 23” gesmede velg is voorzien van een in het midden geplaatste Mercedes-Benz ster, die zo is ontworpen dat deze te allen tijde perfect rechtop blijft staan. Dankzij een nauwkeurig kogellagermechanisme kan de ster zichzelf met behulp van de zwaartekracht waterpas houden, waardoor zijn verticale uitlijning behouden blijft terwijl het wiel draait.

Moeiteloze kracht, compromisloze rust: een nieuwe geëlektrificeerde V8-biturbomotor biedt een krachtigere rijervaring, gecombineerd met efficiëntie en rust. Een herziene besturing met directere stuuroverbrenging zorgt bij elke rit voor een nieuw niveau van precisie, wendbaarheid en reactievermogen.

Subliem rijcomfort, maximale wendbaarheid: E-ACTIVE BODY CONTROL, gebaseerd op de nieuwe, standaard luchtvering AIRMATIC, analyseert 1.000 keer per seconde elke rijsituatie en neutraliseert rol-, kantel- en hefbewegingen met precisie. In de CURVE-modus helt de GLS tot 3 graden over in bochten, waardoor de zijdelingse krachten voor alle inzittenden worden verminderd. Het resultaat is een buitengewoon soepele rijervaring.

De kunst van een stijlvol welkom: de elektrische treeplanken van de Mercedes‑Maybach GLS schuiven op het moment dat een portier wordt geopend moeiteloos en elegant uit en zijn in minder dan een seconde volledig uitgeschoven. Zodra het portier sluit, gaan ze naadloos terug in de dorpelverbreder. De opstap wordt verlicht door een led-band, terwijl tegelijkertijd een Maybach embleem op de grond wordt geprojecteerd – een stille welkomstceremonie.

Nieuwe Maybach specifieke tweekleurenlak: dark petrol uni/verdezilver metallic voegt zich bij het exclusieve tweekleuren-exterieurpalet voor een elegante, eigentijdse uitstraling.

Een nieuwe dimensie van intuïtieve digitale ervaring: de nieuwste generatie MBUX met Maybach specifieke graphics, een verbeterde zero layer en de MBUX virtuele assistent met generatieve AI, transformeren de digitale ervaring tot iets zeer persoonlijks, intelligents en onmiskenbaar Maybach. Over-the-air-updates⁴ zorgen ervoor dat de rijervaring met de tijd mee evolueert.

Meer welzijn op elke stoel: de voorstoelen bieden een nieuw ontwikkelde trillingsmassage in de zitting. Achterin zijn de executivestoelen verder verfijnd met een nieuwe kuitmassagefunctie.

Nog meer expressieve designopties: nieuw Maybach nappaleder Exclusief beukenbruin/macchiatobeige en twee nieuwe sierdelen verrijken het interieur nog verder: openporig walnotenhout met visgraatpatroon bruin en een exclusieve metaal/stof-mix glanzend zilver/zwart.

Geautomatiseerd point-to-point rijden in de stad: MB.DRIVE ASSIST PRO kan de bestuurder helpen bij het navigeren door de stad met geavanceerde SAE-Level 2-assistentie¹, waardoor de complexiteit van druk stadsverkeer verandert in een moeiteloze rijervaring. De introductie begint in China, gevolgd door de VS.

De nieuwe Mercedes-Maybach GLS: subliem, bijzonder, elegant en intuïtief

Subliem: karakter komt tot zijn volle recht
Bij de verfijning van de nieuwe Mercedes‑Maybach GLS had het merk een duidelijk doel voor ogen: nog meer status en uitstraling creëren via precisie en designkwaliteit. Centraal in het nieuwe frontdesign staat een opnieuw ontworpen, Maybach specifieke grille. De verlichte rand zorgt voor een unieke signatuur. Voor het eerst wordt op een GLS het opschrift ‘MAYBACH’ subtiel verlicht binnen het frame van de grille. In bepaalde markten kan ook de rechtopstaande Mercedes-Benz ster op de motorkap worden verlicht, wat de GLS een nog exclusievere touch geeft.³

De Maybach specifieke koplampen geven het front een nog scherper uiterlijk. Ze zijn voorzien van verfijnde roségoudkleurige accenten, een Maybach embleem en sfeerverlichting die de zijkanten van de stermodules en de overgang tussen de koplampen en de grillerand verlicht. Een smal zwart panel verbindt de koplampen en de grillerand visueel tot een harmonieuze eenheid. Het Maybach pattern in de luchtinlaten is uitgevoerd in chroom. De nieuwe bumper geeft het front een zelfbewustere en elegantere uitstraling, terwijl een Maybach specifieke onderrijbeveiliging met chroomrand een extra markant detail toevoegt. 

Aan de achterzijde verbindt een opnieuw ontworpen achterklep met een elegant designpanel de nieuwe achterlichten visueel tot één geheel en benadrukt tegelijkertijd de breedte en presence van de auto nog meer. Driedimensionale, chroomomrande stermotieven kenmerken de achterlichten en onderstrepen de unieke Maybach identiteit.

Met nieuwe lakken is het aantal mogelijkheden voor individualisering verder uitgebreid. Het Maybach kleurenpalet omvat voortaan ook dark petrol uni, MANUFAKTUR patagoniërood metallic en de exclusieve tweekleurenlak dark petrol nuni/verdezilver metallic.

Volledig naar eigen wens: uitgebreid MANUFAKTUR programma
Het MANUFAKTUR programma biedt een breed scala aan ambachtelijke individualiseringsopties, waarmee klanten hun Maybach echt helemaal naar eigen wens kunnen samenstellen. Bijna elke Maybach klant kiest voor ten minste één optie uit het MANUFAKTUR programma, wat de groeiende vraag naar individualisering in het topsegment onderstreept.

Het uitgebreide MANUFAKTUR aanbod omvat vanaf de introductie van de nieuwe Mercedes‑Maybach GLS onder meer exclusieve lederen interieurpakketten met een volledig lederen uitrusting, ook voor de interieurhemel. Deze interieurhemel wordt vervaardigd in de MANUFAKTUR fabriek in Sindelfingen en is het grootste onderdeel dat daar wordt geproduceerd; het wordt volledig door één enkele vakman gestikt, die er zijn eigen handtekening op zet. Tot wel twintig nauwkeurig gesneden stukken leder worden samengevoegd tot een perfect geheel. In 2026 was de interieurhemel het populairste en meest bestelde onderdeel onder Maybach klanten, wat het belang van vakmanschap en oog voor detail voor dit segment onderstreept.

Tot in de perfectie ontworpen: gesmede velgen met zwevende Mercedes-Benz ster
Het velgenassortiment is uitgebreid met een nieuwe 22c variant in karakteristiek twintiggaats design. De 23” gesmede velgen zijn voorzien van een in het midden gemonteerde Mercedes-Benz ster die zo geconstrueerd is dat hij altijd rechtop blijft staan – een nauwgezet bewijs dat bij een Maybach geen enkel detail te klein is om te worden geperfectioneerd. Dankzij een nauwkeurig kogellagermechanisme kan de iconische ster zichzelf met behulp van de zwaartekracht waterpas zetten en zijn verticale uitlijning behouden terwijl het wiel draait. Net als een kompas dat altijd naar het noorden wijst, blijft hij rustig rechtop staan, terwijl alles om hem heen beweegt.

De kunst van een stijlvol welkom: verlichte, elektrische treeplanken
Bij de Mercedes‑Maybach GLS is zelfs het instappen een belevenis. De elektrische treeplanken schuiven soepel in positie in minder dan een seconde wanneer een portier wordt geopend. Ze zijn bekleed met geanodiseerd aluminium met antislip inzetstukken van zwart rubber en afgewerkt met een chromen Maybach embleem.

De treeplanken worden ’s nachts verlicht door een geïntegreerde led-lichtband, waarbij ook het Mercedes‑Maybach pattern op de grond wordt geprojecteerd. Zodra de portieren sluiten, schuiven de treeplanken naadloos terug in de dorpelverbreders.

Mysterieuze elegantie: de progressieve Night Series
De Mercedes‑Maybach GLS Night Series is een wereld op zich. Aan de voorzijde en op de flanken zorgen donkere chroomelementen voor een ingetogen en technische look. De elektrisch uitschuifbare treeplanken zijn afgewerkt in donker geanodiseerd aluminium. Exclusieve 23” zevenspaaks lichtmetalen velgen zijn voorzien van inzetstukken met het Maybach pattern. Tot de lakken behoren obsidiaanzwart metallic, MANUFAKTUR opaalwit glanzend, MANUFAKTUR opaalwit magno en de exclusieve tweekleurenlak obsidiaanzwart metallic/mojavezilver metallic. In het interieur zorgt zwart in combinatie met nappaleder zwart pearl voor een donkere, immersive ambiance. Als alternatief biedt kristalwit met accenten in zwart pearl een sterker contrast. Een verfijnd visgraatmotief en zilverkleurige pilasters van openporig walnotenhout bruin maken het ambachtelijke karakter van de uitrusting compleet.

Bijzonder: een privéwereld waarin alle zintuigen worden geprikkeld
De Mercedes‑Maybach GLS is ontworpen als een uiterst verfijnd toevluchtsoord. Nieuwe designelementen, extra comfortfuncties en uitgebreide akoestische maatregelen tillen de beleving in het interieur naar een nog hoger niveau. Het maakt elke rit nog ontspannender, comfortabeler en meer immersive, waarbij een gevoel van rust en welzijn voor alle inzittenden wordt gecreëerd.

De opnieuw ontworpen cockpit met het MBUX superscreen combineert digitale elegantie naadloos met handgemaakte luxe. Het Maybach specifieke ontwerp van het display is voorzien van roségoudkleurige ronde instrumenten, waarvan de reflecties over het oppervlak spelen als licht op verfijnde juwelen. Tussen de twee ringen rust een goudkleurig Maybach embleem met een ingetogen waardigheid. Daarachter zorgt een subtiel gestructureerde achtergrond in goud, roségoud en zwart voor een vleugje ingetogen luxe.

De nieuwe verlichte luchtuitstroomopeningen zijn aan weerszijden van het MBUX superscreen visueel geïntegreerd in het glazen oppervlak. Hun design vervangt conventionele lamellen door vrij bewegende elementen die de luchtstroom nauwkeurig sturen en tegelijkertijd bijdragen aan de sculpturale look van het combi-instrument.

Welzijn op elke stoel: nieuwe massagefuncties
De nieuwe Mercedes‑Maybach GLS is volledig gericht op het welzijn van elke inzittende. De multicontourstoelen vóór bieden een nieuw ontwikkelde trillingsmassage in de zitting, waardoor de bestuurder en voorpassagier volledig uitgerust op de bestemming aankomen. Achterin zijn de twee executivestoelen voorzien van een nieuwe massagefunctie die voor het eerst ook de kuiten masseert.

Een kosmos van zintuiglijke beleving: cocooning-effect intenser dan ooit
De nieuwe bekleding Maybach nappaleder Exclusief beukenbruin/macchiatobeige voegt warmte en diepte toe aan het interieur. En het brede scala aan personalisatiemogelijkheden is nog verder uitgebreid met twee nieuwe, sierdelen: openporig walnotenhout met visgraatpatroon bruin en een exclusieve metaal/stof-mix zilver/zwart. Tussen de achterstoelen bevindt zich een koelvak met glazen deur, die ruimte biedt aan twee champagneflessen van 0,75 liter en het loungekarakter van het achtercompartiment nog eens extra benadrukt.

Ook het Burmester® 3D-surround sound system met Dolby Atmos is verbeterd. Het beschikt over twee extra surround-luidsprekers achterin en een krachtigere versterker van 710 watt. In totaal zijn er vijftien luidsprekers aan boord. Het geoptimaliseerde geluid zorgt voor aanzienlijk meer ruimtelijkheid en diepte, waardoor alle inzittenden een nog rijker geluid ervaren.

Altijd gezuiverde lucht: nieuw elektrisch interieurluchtfilter
Het geavanceerde meertraps filtersysteem ververst de lucht in het interieur ongeveer elke 90 seconden, waardoor elke inzittende te allen tijde uitzonderlijk schone lucht inademt. Centraal hierbij staat een elektrisch filter dat fijnstofdeeltjes ioniseert. Het werkt samen met een voorfilter dat grotere deeltjes opvangt voordat ze het interieur binnendringen. Het interieurfilter blijft ook in de recirculatiestand actief.

Waar de wereld buiten blijft: uitzonderlijk akoestiek- en trillingscomfort
Het akoestiekcomfort van de Mercedes‑Maybach GLS is verder verbeterd door aanvullende isolatiemaatregelen. De transmissietunnel en het motorschot zijn bekleed met een hoogwaardig vliesmateriaal, terwijl een speciaal ontwikkelde zware folie op de motorafdekking hoogfrequent verbrandingsgeluid dempt. Akoestisch schuim in bepaalde holle ruimtes van de carrosserie schermt het interieur verder af tegen motor-, weg- en windgeluiden. Het resultaat is een uitzonderlijk stille ruimte.

Elegant: moeiteloze prestaties tot kunst verheven
De nieuwste evolutie van de geëlektrificeerde achtcilindermotor (M177 EVO) levert in combinatie met de geïntegreerde startgenerator (ISG 2.0) een vermogen van 450 kW plus 17 kW boost en 850 Nm koppel. Het vermogen is vergelijkbaar met dat van de twaalfcilindermotor, terwijl het voldoet aan de hoge normen van verfijning die bij Maybach horen. De motor reageert sneller op het gaspedaal, werkt efficiënter en levert zijn prestaties nog soepeler dan voorheen, met een merkbaar verfijnd karakter.

Het hart van de nieuwe V8-motor wordt gevormd door de ISG 2.0, een 48V mild-hybrid systeem. Het vult elke leemte in de vermogensafgifte naadloos en onmiddellijk aan, waardoor uitrollen (‘zeilen’), recuperatie en een vrijwel onmerkbare start-stopfunctie mogelijk zijn. Twee nieuw toegevoegde Lanchester-balansassen verminderen trillingen nog verder. De Mercedes‑Maybach GLS biedt een nog verfijndere rijervaring, waarbij rust, efficiëntie en moeiteloos vermogen harmonieus worden gecombineerd. Dit wordt nog verder versterkt door het speciale DYNAMIC SELECT-rijprogramma ‘MAYBACH’, dat specifiek is ontwikkeld voor een ultiem rijcomfort.

Herziene besturing: een nieuw niveau van precisie en wendbaarheid
Een herziene besturing met directere stuuroverbrenging zorgt voor meer precisie, wendbaarheid en reactievermogen tijdens elke rit, of u nu over een statige boulevard rijdt of over bochtige landweggetjes. Het stuurgevoel is directer, de handling intuïtiever en de algehele rijervaring rustiger en ontspannender.

Anticiperen op de weg die voor u ligt: nieuwe AIRMATIC met cloudgebaseerde demping
De nieuwe luchtvering AIRMATIC heeft een intelligente, anticiperende demping, die met name is ontworpen om het comfort voor de achterpassagiers te verbeteren. Met behulp van realtime Car-to-X-informatie van voorliggende Mercedes-Benz voertuigen via de Mercedes-Benz Intelligent Cloud, anticipeert het systeem op het wegdek en past de demping daarop aan.

Onovertroffen rijcomfort met E-ACTIVE BODY CONTROL: intelligent systeem beslist 1.000 keer per seconde
Het optionele onderstel E-ACTIVE BODY CONTROL maakt gebruik van vijf multi-core processoren en meer dan twintig sensoren om 1.000 keer per seconde rijsituaties te analyseren en erop te reageren. Door de veer- en demperkrachten bij elk wiel afzonderlijk te regelen, kan het systeem rol-, kantel- en hefbewegingen verminderen. In de CURVE-modus helt de Mercedes‑Maybach GLS tot 3 graden over in bochten, waardoor de zijdelingse krachten voor alle inzittenden aanzienlijk worden verminderd.

Het systeem is gebaseerd op de luchtvering AIRMATIC als volledig dragende basis en handhaaft de voertuighoogte ongeacht de belading of het terrein. In het speciale rijprogramma ‘Offroad’ helpt de vrijrijmodus de GLS zich los te maken uit diep zand of modder. De auto gaat automatisch en ritmisch omhoog en omlaag, waarbij de druk van de wielen op de grond afwisselend wordt verhoogd en verlaagd, wat de tractie verbetert. E-ACTIVE BODY CONTROL werkt op een 48V-boordnet en wint bovendien elektrische energie terug. Vier 48V motor/pomp-eenheden, één bij elk wiel, worden daarbij gecoördineerd door een centrale regeleenheid.

Intuïtief: waar digitale technologie de perfectie dient
Het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) zorgt ervoor dat de nieuwe Mercedes-Maybach GLS zich met iedere software-update verder ontwikkelt. Het systeem combineert kunstmatige intelligentie (AI) en geavanceerde processorarchitectuur met permanente connectiviteit met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud. De nieuwe Mercedes-Maybach GLS blijft via over-the-air-updates⁴ altijd up-to-date. Nieuwe functies en personalisatiemogelijkheden kunnen ook na de aankoop worden toegevoegd. Daarmee kan de digitale ervaring nog beter op de inzittenden worden afgestemd.

Intelligentie ontmoet personalisatie: de nieuwe MBUX wereld
De nieuwe generatie MBUX omvat onder meer het standaard MBUX superscreen, dat drie 12,3” (31,2 cm) displays combineert onder één doorlopend glasoppervlak. De MBUX zero layer brengt belangrijke informatie en aanbevelingen direct in beeld. Een configureerbare footerbar en de mogelijkheid om persoonlijke app-mappen te maken en te benoemen, maken de ervaring nog persoonlijker. Momenteel kunnen meer dan veertig apps⁴ worden geïnstalleerd in categorieën zoals audio, video, productiviteit en entertainment. Het aanbod wordt voortdurend uitgebreid.

De MBUX virtuele assistent is veel meer dan een spraakbedieningssysteem. Het is een gesprekspartner met echte intelligentie. Door gebruik te maken van de mogelijkheden van Microsoft en Google, waaronder ChatGPT, Microsoft Bing Search en Google Gemini, voert het complexe, contextuele dialogen en haalt het eerdere gesprekken moeiteloos en op natuurlijke wijze terug. Op de MBUX zero layer verschijnt hij als een levendige avatar in de vorm van de iconische Mercedes-Benz ster, uitgevoerd in een Maybach specifieke roségoudkleurige finish.

Een wereld op zich: het achtercompartiment
Achterin zijn twee 11,6” (29,5 cm) full-HD-displays gekoppeld aan nieuw ontworpen, individueel instelbare afstandsbedieningen. Hiermee hebben de achterpassagiers toegang tot de airconditioning, privacyrollo’s en entertainment achter. De Maybach specifieke user interface strekt zich uit over beide displays en afstandsbedieningen. Dankzij geïntegreerde camera’s zijn ook videogesprekken tijdens de rit mogelijk, wat het comfort en de connectiviteit in het achtercompartiment nog verder versterkt.

Eersteklas ondersteuning in elke situatie: geassisteerd point-to-point rijden in de stad
Om eersteklas rijassistentie⁵ te bieden, is de nieuwe Mercedes‑Maybach GLS uitgerust met tien buitencamera’s, vijf radarsensoren, twaalf ultrasoonsensoren en een watergekoelde supercomputer die draait op MB.OS. Deze uitzonderlijk krachtige regeleenheid kan tot 254 biljoen bewerkingen per seconde (TOPS) uitvoeren – ruim voldoende vermogen voor updates of nieuwe functies die via draadloze updates beschikbaar komen. Kunstmatige intelligentie verwerkt deze schat aan ruwe sensorgegevens in realtime en bouwt zo een nauwkeurig en voortdurend bijgewerkt beeld op van elke aankomende verkeerssituatie.

In Europa behoort het pakket MB.DRIVE Standard tot de standaarduitrusting, inclusief actieve afstandsassistent DISTRONIC¹. Landafhankelijk kan dit worden uitgebreid met MB.DRIVE ASSIST en MB.DRIVE ASSIST PLUS. MB.DRIVE ASSIST PRO introduceert geassisteerd point-to-point rijden in de stad. Dit baanbrekende systeem combineert rijassistentie en navigatie tot een naadloze, geheel nieuwe ervaring. Met één druk op de knop kan de Mercedes‑Maybach GLS helpen bij het navigeren door druk stadsverkeer, van parkeerplaats naar bestemming.

Dankzij de veiligheidsgerichte filosofie van Mercedes-Benz is in het stadsverkeer slechts een lichte aanraking van het stuurwiel voldoende. Dit ‘hands-on’-principe zorgt ervoor dat onmiddellijke stuuringrepen altijd mogelijk zijn, terwijl het unieke concept van coöperatief sturen het systeem actief houdt, zelfs wanneer handmatig correcties worden gedaan. Als SAE-Level 2-systeem vereist MB.DRIVE ASSIST PRO te allen tijde voortdurend toezicht, waarbij de volledige verantwoordelijkheid bij de bestuurder blijft. De functie is in China vanaf de introductie beschikbaar en staat gepland voor release in de VS later dit jaar. De verdere uitrol in andere markten hangt af van lokale regelgeving.

De GLS kan zichzelf parkeren: MB.DRIVE PARKING ASSIST
De Mercedes-Maybach GLS is standaard uitgerust met MB.DRIVE PARKING ASSIST⁶ dat sneller dan bij de vorige versie van het systeem beschikbare parkeerplaatsen detecteert aan beide zijden van de auto. Voor het eerst ondersteunt het ook schuin parkeren en kan het vrije parkeerplaatsen detecteren die niet met witte lijnen zijn gemarkeerd. Het biedt ondersteuning bij het uitparkeren, zelfs als de auto handmatig werd ingeparkeerd. Manoeuvres worden uitgevoerd bij snelheden tot 5 km/h. Een nieuwe digitale extra⁴ geeft tijdens het manoeuvreren waarschuwingen om de velgen tegen beschadiging te beschermen.

Met de achteruitrijassistent kan de auto de laatste 150 meter van zijn traject bij het achteruitrijden nauwkeurig terugvolgen. Terwijl deze assistent actief is, worden het beeld van de achteruitrijcamera en een grafische weergave van het geplande traject op het centraal display weergegeven. Dit is met name handig in verkeerssituaties waarin keren niet mogelijk is.

Expertise voor iets bijzonders: productie in Tuscaloosa, Alabama
De nieuwe Mercedes-Maybach GLS wordt gebouwd in Tuscaloosa, Alabama, VS. Al drie decennia lang produceert de fabriek de grote SUV’s met de ster voor markten over de hele wereld. Van de baanbrekende M-Klasse in 1997 tot de huidige modellen van Mercedes‑Benz, Mercedes‑AMG en Mercedes‑Maybach: er zijn inmiddels meer dan 5 miljoen SUV’s van de band gerold, die stuk voor stuk toonaangevend zijn in hun segment.

Er wordt bij de productie van de Mercedes‑Maybach GLS niets aan het toeval overgelaten met zijn uitzonderlijk hoogwaardige uitrusting en afwerking. De modelspecifieke interieurdetails wordt door een eigen Mercedes‑Maybach team met de hand afgewerkt. De teamleden, geselecteerd op basis van hun vaardigheden en ervaring, hebben een speciale opleiding gevolgd bij de Mercedes‑Maybach MANUFAKTUR in Duitsland. Twee teamleden zijn verantwoordelijk voor de volledige afwerking van elke auto, in een proces dat plaatsvindt buiten het montageproces van de andere SUV-modellen. Vóór en na deze speciale werkstations wordt de Mercedes‑Maybach GLS geïntegreerd in de reguliere SUV-productie voor de definitieve afwerking en goedkeuring.

De specialisten van Mercedes‑Maybach nemen een hoge mate van persoonlijke verantwoordelijkheid op zich en identificeren zich sterk met het product. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan de zorgvuldige behandeling van de hoogwaardige interieurafwerking, waarbij op grote schaal gebruik wordt gemaakt van nappaleder en houten sierdelen. Het gehele proces – van de productie van deze componenten door zeer gespecialiseerde toeleveranciers, via de montage door speciaal opgeleide teamleden, tot aan de definitieve goedkeuring – is erop gericht een onberispelijk resultaat te bereiken.

¹ De beschikbaarheid van uitrustingen, functies, kenmerken en services is afhankelijk van het voertuigmodel, de individuele configuratie en de desbetreffende markt. De rijassistentie- en veiligheidssystemen van Mercedes-Benz zijn ondersteunende systemen en ontslaan de bestuurder niet van diens verantwoordelijkheid. De informatie in de handleiding en de daarin beschreven systeembeperkingen moeten te allen tijde in acht worden genomen.

² De verstrekte informatie is voorlopig en gebaseerd op prognoses. Op dit moment zijn er geen bevestigde waarden beschikbaar van een officieel erkende testinstantie, EG-typegoedkeuring of certificaat van overeenstemming met officiële waarden. Afwijkingen tussen de verstrekte informatie en de officiële waarden zijn mogelijk.

³ Kort na de introductie leverbaar als optie. De beschikbaarheid van de getoonde uitrustingen, functies, kenmerken en services is afhankelijk van het voertuigmodel, de individuele configuratie en de desbetreffende markt.

⁴ Voor het gebruik van de digitale extra’s is permanente acceptatie van de op dat moment geldende gebruiksvoorwaarden voor digitale extra’s en de gebruiksvoorwaarden van de Mercedes me-ID vereist, evenals een permanente koppeling van de auto aan het Mercedes-Benz gebruikersaccount en, indien van toepassing, de activering van digitale extra’s. Daarnaast dient de auto aan het desbetreffende gebruikersaccount te zijn gekoppeld. Informatie over de verwerking van persoonsgegevens bij het gebruik van digitale extra’s is te vinden in het privacybeleid van Mercedes me connect.

⁵ De rijassistentie- en veiligheidssystemen zijn hulpmiddelen en ontslaan de bestuurder niet van diens verantwoordelijkheid. De informatie in de handleiding en de daarin beschreven systeembeperkingen moeten te allen tijde in acht worden genomen.

⁶ De bestuurder blijft te allen tijde verantwoordelijk voor het bewaken van de parkeermanoeuvre en de omgeving.