TE KOOP

Mercedes-Benz GLA Veelzijdig en gemaakt voor het dagelijks verkeer

30-7-26. De nieuwe Mercedes-Benz GLA SUV is gemaakt voor de dynamiek van het stadsleven.

Met zijn lagere silhouet, langere wielbasis en verlichte iconische grille straalt hij sportiviteit en zelfvertrouwen uit. Het volledig vernieuwde interieur met een panoramadak, groot MBUX superscreen en hoogwaardige materialen biedt merkbare verbeteringen op het gebied van comfort, ruimtegevoel en veelzijdigheid. Intelligente technologieën, waaronder de MBUX virtuele assistent op basis van generatieve AI, maken natuurlijke interactie en gepersonaliseerde ondersteuning mogelijk. Bij de introductie kunnen klanten kiezen uit drie volledig elektrische varianten. Later volgen nog meer hightech geëlektrificeerde modellen met verbrandingsmotor. De nieuwe GLA combineert een opvallend design, geavanceerde technologie en dagelijks gebruiksgemak op een manier die stedelijke mobiliteit zelfverzekerder, intuïtiever en spannender maakt.

Met de nieuwe GLA krijgt ‘Welcome home’ een frisse, stedelijke uitstraling. Het verhoogde comfort en een intuïtieve digitale omgeving zorgen voor een ervaring die meteen vertrouwd aanvoelt. Sinds Carl Benz 140 jaar geleden de auto uitvond, heeft Mercedes‑Benz innovatie voortdurend gestimuleerd met één duidelijk doel: tastbare waarde creëren voor klanten. Met de nieuwe GLA begint deze pioniersgeest aan een nieuw urban hoofdstuk

“De nieuwe GLA is ontworpen om klanten een dagelijkse portie rijplezier te geven. Voortbouwend op 140 jaar innovatie presenteren we de meest expressieve GLA ooit. Dankzij een volledig nieuw ontworpen interieur met nog meer ruimte en comfort is de aantrekkingskracht van ons bestverkochte compacte model groter dan ooit.”

Ola Källenius, voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes‑Benz Group AG

De GLA Business Solutions - rijke standaarduitrusting en aantrekkelijke uitrustingspakketten
De GLA Business Solutions zijn fiscaal aantrekkelijke en rijk uitgeruste modellen, direct beschikbaar in drie uitvoeringen: Business Solution, Business Solution Luxury en Business Solution AMG. Elke versie combineert comfort, technologie en uitstraling en sluit zo aan bij de wensen van de zakelijke bestuurder.

De GLA Business Solution biedt een bijzonder complete standaarduitrusting, waaronder een volledig doorlopend glazen panoramadak, 18-inch lichtmetalen velgen, comfortabele stof/ARTICO-bekleding, verwarmde voorstoelen en een uitgebreid pakket rijassistentiesystemen.

De GLA Business Solution Luxury voegt daar een extra dosis verfijning aan toe met ARTICO-bekleding, een verlichte grille-omlijsting, 19-inch lichtmetalen velgen, KEYLESS-GO, smartphone-integratie en diverse aanvullende comfort- en designvoorzieningen.

Voor wie een sportievere uitstraling wenst, is er de GLA Business Solution AMG. Deze uitvoering onderscheidt zich door zijn AMG-styling, met onder meer een AMG exterieurpakket, 19-inch AMG lichtmetalen velgen, een multifunctioneel sportstuur en exclusieve AMG-vloermatten.

In Nederland beginnen de consumentenadviesprijzen voor de nieuwe elektrische GLA 200 Business Solution bij € 46.899², gevolgd door de GLA 250+ Business Solution vanaf € 52.344² en de GLA 350 4MATIC Business Solution vanaf € 58.394². Ook zijn er aantrekkelijke lease- en financieringsvoorwaarden, zoals een maandelijks leasetarief voor zakelijke klanten op basis van Financial Lease vanaf € 549³ voor de GLA 200 Business Solution.

De nieuwe Mercedes-Benz GLA: highlights
Sportieve proporties: een lager silhouet, een langere wielbasis, een grotere spoorbreedte achter, uitgesproken gespierde schouderpartij en wielen die naadloos aansluiten op de carrosserie – de nieuwe GLA onderscheidt zich met een dynamischer uiterlijk.

Charismatische uitstraling: de nieuwe elektrische GLA introduceert de iconische grille in het compacte segment. Een verlicht hightech meesterwerk dat de stads-SUV een onmiskenbaar zelfverzekerde uitstraling geeft en zijn uitzonderlijke positie onderstreept.

Individualiteit staat centraal: met voor het eerst vier uitrustingslijnen en het nightpakket biedt de nieuwe GLA meer mogelijkheden dan ooit om uw persoonlijke stijl tot uitdrukking te brengen. Van de aantrekkelijke Style Line tot de sportieve AMG Line plus en de exclusieve Night Edition, die standaard is uitgerust met de AMG Line en het nightpakket.

Functionaliteit in perfecte vorm: het hoogwaardige interieur wordt gekenmerkt door zwevende vormen, zorgvuldig geselecteerde materialen en een groot MBUX superscreen dat het gehele dashboard beslaat en het bestuurdersdisplay, centraal display en voorpassagiersdisplay integreert. Het Burmester® 3D-surround sound system zorgt voor een indrukwekkende audio-ervaring.

Meer ruimte voor dagelijks gebruik, vrije tijd en reizen: de nieuwe elektrische GLA biedt op elke stoel meer hoofd- en beenruimte. Ook is er meer ruimte voor bagage dankzij het ruime interieur, de veelzijdige bagageruimte en een frunk van 107 liter. Met een trekvermogen tot 2 ton kunnen de 4MATIC-modellen zelfs zware ladingen moeiteloos trekken.

Klaar voor avonturen buiten de gebaande paden: met de optionele vierwielaandrijving, het rijprogramma TERRAIN en de functie ‘transparante motorkap’ maakt de nieuwe GLA van avonturen een soepele en veilige ervaring, ook buiten de gebaande paden.

Moeiteloos elektrisch rijden: met een actieradius tot 653 km (WLTP)¹ biedt de nieuwe elektrische GLA een indrukwekkend langeafstandscomfort. Dankzij de 800V-technologie kan hij in slechts 10 minuten tot wel 270 km bijladen (WLTP)⁴. Dit betekent meer tijd op de weg en minder tijd bij het laadstation.

Met hybride aandrijving: de nieuwe GLA wordt later ook leverbaar in hightech geëlektrificeerde hybride varianten met een ultramoderne verbrandingsmotor en 48V-technologie. Hij kan in de stad volledig elektrisch rijden, en buiten de stad uitrollen (‘zeilen’) en in elke versnelling energie terugwinnen.

Een vriend die u intuïtief begrijpt: de MBUX virtuele assistent met generatieve AI kan complexe, meerdelige gesprekken voeren, onthoudt details en maakt gebruik van de nieuwste spraaktechnologie. Daardoor klinkt en reageert hij net als een goed geïnformeerde vriend. In de nieuwe GLA krijgen klanten nog uitgebreidere en relevantere antwoorden op alledaagse onderwerpen.

Altijd op de juiste weg: intelligente navigatie op basis van Google Maps en MBUX surround navigation zorgt voor ook in complexe verkeerssituaties voor duidelijke oriëntatie. Dankzij de Automotive AI Agent van Google Cloud is de MBUX virtuele assistent ook goed op de hoogte bij vragen over navigatiebestemmingen. De agent heeft toegang tot informatie uit verschillende bronnen om gepersonaliseerde antwoorden te geven op vragen over bezienswaardigheden, beschikbare laadstations, parkeerplaatsen en nog veel meer – naadloos geïntegreerd in het gesprek.

Ondersteuning in de meeste situaties: de nieuwe GLA biedt een uitgebreid scala aan actieve en passieve veiligheidsfuncties⁵. Met MB.DRIVE ASSIST PLUS⁶ kan hij bijvoorbeeld onder bepaalde omstandigheden automatisch van rijstrook wisselen op de snelweg. En op het gebied van geautomatiseerd parkeren biedt hij tal van verbeterde of nieuwe functies.
 

Zelfverzekerd: een designstatement voor het stadsleven

Markante uitstraling met een uitgesproken sportief karakter
Alleen al zijn silhouet maakt onmiskenbaar duidelijk dat de nieuwe Mercedes‑Benz GLA een stads-SUV is, ontworpen om indruk te maken met een zelfverzekerd karakter en een sportief gevoel voor avontuur. De krachtige SUV-proporties met rechtopstaande frontpartij en vlakke voorruit presenteren zich nu in een veel dynamischer vorm. In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwe GLA 20 mm lager. Samen met een langere wielbasis (+61 mm), grotere spoorbreedte achter (+31 mm), gespierde schouderpartij en naadloos op de carrosserie aansluitende velgen in de maten 18 tot 20” staat de nieuwe lifestyle-SUV stevig op de weg, klaar voor avontuur.

Het strakke, op oppervlakken gerichte design met minimalistische lijnen versterkt de sportieve, zelfverzekerde uitstraling. De uitgesproken karakterlijnen en krachtige oppervlakken zorgen voor een dynamisch spel van licht en schaduw wanneer de auto vanaf de zijkant wordt bekeken. Rondomlopende claddings (afhankelijk van de uitrustingslijn) en een optische onderrijbeveiliging aan de voor- en achterzijde benadrukken zijn offroad-karakter. De dakreling onderstreept de functionele kant van de GLA en biedt ruimte voor optionele dakbagagesystemen. De hoogwaardige chromen sierelementen aan de voor- en achterzijde zorgen voor exclusieve accenten.

Expressief frontdesign met verlichte iconische grille
De nieuwe elektrische GLA is het eerste model in het compacte segment van Mercedes‑Benz dat is uitgerust met de nieuwe iconische grille. Deze verleent de GLA een unieke, charismatische uitstraling en onderstreept daarmee zijn uitzonderlijke positie onder de compacte premium-SUV’s. De grille heeft een chromen rand, een panel met roosterstructuur in rookglaslook en de geïntegreerde ster. Optioneel kunnen de rand en het panel worden verlicht. De roosterstructuur bevat in totaal 608 lichtpunten van polycarbonaat, die van achteren worden verlicht. Deze kunnen optioneel ook worden geanimeerd. Samen met 158 micro-leds zorgen ze voor lichtsequenties die passend bij de aura-sound van de geselecteerde soundscape kunne oplichten - een emotioneel en enthousiast welkom, net als van een goede vriend. Afhankelijk van de landspecifieke wettelijke voorschriften wordt ook de geïntegreerde ster geheel of gedeeltelijk verlicht.⁶

De GLA met hightech hybride aandrijving is voorzien van de verlichte sterrengrille. In totaal 150 sterren in chroomlook vormen het kenmerkende Mercedes‑Benz pattern. Vanaf de PROGRESSIVE Line is de grille standaard voorzien van een led-lichtgeleider, voor een nog imposantere uitstraling. In geselecteerde markten kan ook de geïntegreerde ster worden verlicht.⁵

Koplampen en achterlichten in het onmiskenbare sterrenontwerp
De standaard high-performance led-koplampen zorgen zowel overdag als ’s nachts voor een opvallende en kenmerkende uitstraling. Ze zijn voorzien van de Mercedes‑Benz ster als verchroomd designelement. Bij de optionele MULTIBEAM LED-koplampen heeft de dagrijverlichting de vorm van een ster. Samen met de verlichte rand van de grille zorgt dit voor een markante lichtsignatuur die de aandacht trekt. De achterlichten zijn visueel met elkaar verbonden door een band die de breedte van de achterzijde benadrukt. In combinatie met MULTIBEAM LED kan deze verbindingsband worden geanimeerd

Vier uitrustingslijnen voor verschillende levensstijlen
Met voor het eerst vier uitrustingslijnen en het nightpakket kan de nieuwe GLA worden afgestemd op uiteenlopende klantvoorkeuren en levensstijlen. Elk model wordt standaard geleverd in de Style Line. Deze uitvoering omvat onder andere de iconische grille met een chromen rand en panel in zilverchroom, high-performance led-koplampen met grootlichtassistent, sierlijsten op de voor- en achterskirt van gepolijst aluminium en portiersierlijsten in chroom alsmede 18-19” lichtmetalen velgen. Het interieur is voorzien van een multifunctioneel sportstuur in lederlook ARTICO, comfortstoelen in stof zwart of optioneel in stof zwart/lederlook ARTICO, lederlook zwart of ivoorbeige.

Vanaf de PROGRESSIVE Line is de rand van de grille verlicht, optioneel ook het panel. Andere kenmerken van deze uitrustingslijn zijn de 18-20” lichtmetalen velgen, een multifunctioneel sportstuur in leder, comfortstoelen met stoelverwarming en viervoudig verstelbare lendensteun in stof/lederlook ARTICO zwart. Optioneel zijn onder meer lederlook ARTICO zwart of ivoorbeige, of leder zwart of beukenbruin. De PROGRESSIVE Line is voor het eerst nu ook leverbaar met het nightpakket.

AMG Line en AMG Line plus voor een uitgesproken sportieve look
De AMG Line geeft de nieuwe elektrische GLA een extra sportieve uitstraling, met de iconische grille met verlichte rand en panel in dark shadow chrome. Andere exterieurkenmerken zijn onder andere de voorskirt met luchtinlaten, een specifieke achterskirt in carrosseriekleur. De claddings zijn leverbaar in carrosseriekleur of optioneel in hoogglanzend zwart en bieden plaats aan de 19-20” AMG Line lichtmetalen velgen. Bij het openen van het portier wordt de bestuurder verwelkomd door een animated lichttapijt met sterrenpatroon. In het interieur onderscheidt de AMG Line zich door sportieve accenten, zoals een sportstuur in leder met stuurschakelpaddles en afgevlakte stuurkrans in nappaleder, sierelementen in licht aluminium met carbonstructuur en AMG-sportpedalen in geborsteld rvs met zwarte rubbernoppen.

De GLA is nu voor het eerst leverbaar als AMG Line plus. Deze versie breidt de AMG Line uit met extra designelementen, zoals een spoilerrand in hoogglanzend zwart, sierlijst op de bovenkant van de portieren in hoogglanzend zwart, exclusieve 20” lichtmetalen velgen en een voertuigsleutel in hoogglanzend zwart. Het interieur is voorzien van sportstoelen met verstelbare hoofdsteun in lederlook ARTICO /microvezel MICROCUT zwart met contrastsiernaden in rood of in zwart/kristalwit, veiligheidsgordels in rood, contrastsiernaden in de portierbekleding en verlichte instaplijsten in hoogglanzend zwart met opschrift ‘Mercedes‑Benz’. Optioneel is deze uitvoering leverbaar met lederlook zwart/powerrood, leder zwart, zwart/energiegroen of beukenbruin.

Night Edition met donkere accenten voor een extravagante, sportieve uitstraling
De nieuwe Night Edition omvat de AMG Line en het nightpakket. Dit geeft de nieuwe GLA een bijzonder markante, sportieve uitstraling met donkere accenten. Het pakket omvat de lak kosmoszwart magno, voor- en achterskirt met optische onderrijbeveiliging in hoogglanzend zwart, portierpanelen en bovenkant van de portieren in hoogglanzend zwart alsmede 20” tienspaaks lichtmetalen aerpvelgen in zwart. Extravagante accenten in het interieur worden gevormd door verlichte instaplijsten in zwart met opschrift ‘Mercedes‑Benz’, luchtuitstroomopeningen in dark shadow gloss, sportstoelen in lederlook ARTICO in nappalook kristalwit/microvezel MICROCUT zwart met contrastsiernaden in kristalwit pearl, middenarmsteun in lederlook ARTICO in nappalook kristalwit pearl en sierdelen van natuurvezel matwit Silent Lines.

Een breed scala aan extra individualiseringsmogelijkheden
Met vier uitrustingspakketten en een uitgebreide selectie kleuren en materialen biedt de nieuwe GLA volop mogelijkheden voor individualisering. Een weerspiegeling van Mercedes-Benz' streven naar uitzonderlijk design. Nieuwe lakken zoals aquamint en lichtblauw metallic breiden het kleurenpalet voor het exterieur uit. In het interieur zijn nieuwe bekledingskleuren toegevoegd, waaronder ivoorbeige en beukenbruin. De nieuwe GLA is bovendien leverbaar met een reeks sierdelen, waaronder openporig hout, geborsteld aluminium, een geanodiseerde look en een nieuw decoroppervlak van papier. Hiermee kan het karakter van de GLA precies worden afgestemd op de individuele stijl.

Universeel: ontwikkeld voor maximale veelzijdigheid

Een ruime keuze aan aandrijflijnen en intelligente ondersteuning in vrijwel elke rijsituatie

Universeel: Gemaakt voor het echte leven en de diverse dagelijkse uitdagingen

Een breed scala aan aandrijfsystemen en intelligente ondersteuning in vrijwel elke rijsituatie

De nieuwe GLA past zich naadloos aan de verschillende behoeften en levensstijlen van klanten aan. Want hij is ontworpen voor wat er echt toe doet in het leven: maximale flexibiliteit en gebruiksgemak voor dagelijks gebruik. Klanten kunnen kiezen tussen elektrische en hightech hybride varianten. Of het nu gaat om het dagelijkse woon-werkverkeer, een spontaan weekendje weg met vrienden of die langverwachte vakantie met z’n tweeën – de nieuwe GLA is de perfecte metgezel. Hij voelt zich thuis op elke weg: wendbaar en manoeuvreerbaar in de stad, dynamisch op provinciale en snelwegen, en zelfverzekerd op onverharde paden. De hoge zitpositie die kenmerkend is voor een SUV maakt het in- en uitstappen uiterst comfortabel en biedt een goed overzicht. Zijn state-of-the-art technologie ondersteunt bestuurders en maakt van elk moment achter het stuur een intuïtieve en comfortabele ervaring.

“De nieuwe GLA is ontworpen om geavanceerde technologie intuïtief te laten aanvoelen. Aangedreven door MB.OS en zijn AI-gestuurde mogelijkheden, anticipeert en ondersteunt hij om het dagelijks verkeer merkbaar gemakkelijker te maken. Met een breed aanbod aan volledig elektrische en geëlektrificeerde varianten, een actieradius tot 657 km en 270 km bijladen in slechts 10 minuten, creëert hij nieuwe maatstaven voor dagelijkse elektromobiliteit in dit segment.”

Jörg Burzer, lid van de raad van bestuur van Mercedes‑Benz Group AG,

Chief Technology Officer, Ontwikkeling & Inkoop

De nieuwe elektrische GLA: moeiteloos onderweg met een actieradius tot 657 km
Met een actieradius tot 657 km (WLTP)¹ tilt de nieuwe elektrische GLA de geschiktheid voor dagelijks gebruik en reizen van premium-SUV’s in zijn segment naar een nieuw niveau. Hij kan bijvoorbeeld non-stop rijden van Berlijn naar München, van Parijs naar Bordeaux of van Madrid naar Barcelona. Als u nog verder wilt rijden, kan dankzij de 800V-technologie in 10 minuten een actieradius tot 270 km (WLTP)⁴ worden bijgeladen. Dit zorgt zelfs bij lange afstanden voor moeiteloos en tijdbesparend rijplezier. Snel DC-laden is mogelijk bij 800V-laadstations met een vermogen tot 320 kW. Met de optionele DC-omvormer kan de GLA ook gebruikmaken van 400V-laadstations. Het AC-laadvermogen bedraagt maximaal 22 kW.⁷

Drie elektrische modellen bij de introductie
Bij de introductie in november kunnen klanten kiezen uit drie volledig elektrische modellen. De 165 kW sterke GLA 200 elektrisch heeft een lithium-ijzerfosfaat-accu (LFP) met een bruikbare energiecapaciteit van 58 kWh. De GLA 250+ elektrisch heeft een vermogen van 200 kW. De 260 kW sterke GLA 350 4MATIC elektrisch is het sportieve topmodel. Hij sprint in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h. Beide modellen zijn uitgerust met een NMC-accu (nikkel-mangaan-kobalt) met een bruikbare energiecapaciteit van 85 kWh. Begin 2027 volgt nog een model met een NMC-accu van 71 kWh.

Mercedes‑Benz GLA 200 elektrisch | energieverbruik gecombineerd: 14,9–17,0 kWh/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km | CO₂-klasse: A¹

Mercedes‑Benz GLA 250+ elektrisch | energieverbruik gecombineerd: 15,2–17,3 kWh/100 km | CO₂- emissie gecombineerd: 0 g/km | CO₂-klasse: A¹

Mercedes‑Benz GLA 350 4MATIC elektrisch | energieverbruik gecombineerd: 15,5–17,6 kWh/100 km | CO₂- emissie gecombineerd: 0 g/km | CO₂-klasse: A¹

De nieuwe GLA met hightech hybride aandrijving kan volledig elektrisch rijden, uitrollen en energie terugwinnen
Begin 2027 wordt de nieuwe GLA geïntroduceerd met hightech hybride aandrijving. Deze is in eerste instantie leverbaar in twee vermogensvarianten, met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving. De volledig nieuw ontwikkelde, geëlektrificeerde 1,5 liter viercilinder turbomotor is ontworpen voor een optimaal vermogen tegen de hoogste efficiëntie. De elektromotor vult het vermogen van de verbrandingsmotor aan met een extra boost van 22 kW.⁷ Deze is samen met de bijbehorende componenten direct geïntegreerd in de nieuwe geëlektrificeerde achttraps transmissie met dubbele koppeling (8F-eDCT). Dit maakt het gehele systeem efficiënt en uiterst compact.

De nieuwe 48V-accu met lithium-ion-technologie en een energiecapaciteit van maximaal 1,3 kWh voorziet de elektromotor van stroom. Bij stadssnelheden, waarbij doorgaans rustiger wordt gereden⁸, kunnen de hybride modellen volledig elektrisch rijden. Efficiënt elektrisch ‘zeilen’ (uitrollen) met ontkoppelde aandrijflijn is ook mogelijk bij snelheden boven 100 km/h, mits er minder dan 22 kW vermogen nodig is. Bijzonder efficiënt: de elektromotor kan in alle acht versnellingen boosten, waarbij tot 25 kW aan energie kan worden teruggewonnen.

Uitgerust voor dagelijkse avonturen: rijprogramma TERRAIN en ‘transparante motorkap’
De 4MATIC-modellen beschikken naast de rijprogramma’s ECO, COMFORT, SPORT en INDIVIDUAL over het extra rijprogramma TERRAIN voor onverharde wegen. Dit rijprogramma past de eigenschappen van de aandrijving, de besturing en de remmen aan, waardoor de bestuurder wordt ondersteund op onverharde wegen en losse ondergronden zoals grind of zand. De optionele functie ‘transparante motorkap’ biedt een virtueel zicht onder de gehele auto. Dit helpt bij het kiezen van de optimale route en maakt manoeuvreren op onverharde wegen en paden daardoor eenvoudiger.

Vertrouwde routegeleiding: slimme navigatie op basis van Google Maps
De navigatie-ervaring van de nieuwe GLA is gebaseerd op Google Maps. De navigatieoplossing, ontwikkeld in het kader van de samenwerking tussen Google en Mercedes‑Benz, is een van de eerste systemen die de nieuwe Automotive AI Agent van Google Cloud voor in-car conversatiediensten integreert met Google Maps. Wanneer gebruikers met de MBUX virtuele assistent praten, kunnen ze ook zoeken naar laadstations en parkeerplaatsen en informatie opvragen over de laadcapaciteit en de beschikbaarheid ervan. Mercedes-Benz navigatie met Electric Intelligence plant op basis van talrijke factoren de snelste en comfortabelste route, inclusief laadstops. Het systeem reageert dynamisch op files of veranderingen in rijstijl. Mercedes-Benz verfijnt bovendien voortdurend zijn energieprognose. In de toekomst zal op voertuigniveau nog nauwkeuriger rekening worden gehouden met de voorspelde windomstandigheden langs de route.

Zie wat de GLA ziet: MBUX surround navigatie combineert rijassistentie en routegeleiding
Met MBUX surround navigatie krijgt ook de visuele interactie een nieuwe dimensie. Ondersteund door camera’s en sensoren combineert het systeem naadloos een 3D-weergave van de omgeving en routegeleiding in de vorm van pijlen met de rijassistentieweergave in realtime op het bestuurdersdisplay. Ook andere weggebruikers, zoals auto’s, fietsen, motorfietsen en voetgangers, worden weergegeven. Bestuurders profiteren daarbij van een beter situationeel bewustzijn, omdat ze kunnen zien wat de GLA ziet en hoe de assistentiesystemen ondersteuning bieden. Daarnaast biedt MBUX surround navigatie een realtime weergave van de voertuigstatus, inclusief richtingaanwijzers, koplampen en bagageruimte. Het uiterst intuïtieve overzicht wordt door een 3D game-engine als live-afbeelding op het bestuurdersdisplay weergegeven.

Ondersteuning in veel rijsituaties: geavanceerde MB.DRIVE-assistentiesystemen
De nieuwe GLA wordt in Europa standaard geleverd met een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortfuncties.⁵ Hij is uitgerust met acht camera’s, vijf radarsensoren en twaalf ultrasoonsensoren voor eersteklas assistentie. De watergekoelde, krachtige regeleenheid van de GLA heeft voldoende vermogensreserves voor toekomstige functies en regelmatige over-the-air-updates¹⁰. Deze krachtige computer kan tot 254 tera-bewerkingen per seconde (TOPS) uitvoeren. Kunstmatige intelligentie verwerkt alle sensorgegevens in realtime om de actuele verkeerssituatie te beoordelen.

Afhankelijk van het geselecteerde MB.DRIVE-pakket kan de nieuwe GLA ondersteuning bieden bij het sturen, het aanhouden van de rijstrook, afstandsregeling, remmen, accelereren en het in- en uitparkeren. MB.DRIVE ASSIST⁶ breidt de standaard afstandsregeling DISTRONIC uit met stuurassistentie, waardoor een geavanceerd rijassistentiesysteem op SAE-Level 2 ontstaat. Nieuw voor de GLA is de rijstrookwisselassistent, die het wisselen van rijstrook vergemakkelijkt met een simpele tik op de richtingaanwijzerhendel.

De nieuwe GLA kan zichzelf in- en uitparkeren: MB.DRIVE PARKING ASSIST
MB.DRIVE PARKING ASSIST detecteert parkeerplaatsen aan beide zijden al in een zeer vroeg stadium. Het systeem herkent ook beschikbare parkeerplaatsen die niet met witte lijnen zijn gemarkeerd. Ook nieuw: automatisch uitparkeren is mogelijk, zelfs na handmatig inparkeren.

MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 biedt nieuwe en verbeterde surround view-weergaven via de 360°-camera en een vernieuwde user interface. Een belangrijk kenmerk is het 3D-omgevingsbeeld, dat een animated of transparant 3D-voertuigmodel weergeeft. Het toont de dynamische voertuigstatus in realtime, inclusief remlichten, richtingaanwijzers, open portieren, ingeklapte spiegels en de exacte draai- en stuurhoek van elk afzonderlijk wiel. De digitale extra⁶ ‘Velgbeschermingswaarschuwing’ voegt tijdens het manoeuvreren een afstandswaarschuwing toe aan het bovenaanzicht, waardoor bestuurders schade aan de velgen kunnen voorkomen.

Een andere handige digitale extra⁶ is de ‘Achteruitrijfunctie’. Onder bepaalde omstandigheden stelt deze de bestuurder in staat om met assistentie achteruit te rijden over een deel van de route die zojuist vooruit is afgelegd. Wanneer de assistent actief is, worden het beeld van de achteruitrijcamera en een grafische weergave van de geplande route op het centraal display getoond. Dit is met name handig in verkeerssituaties waarin omkeren niet mogelijk is.

Kleinere CO₂-voetafdruk, van accu tot voertuigmaterialen
Over de volledige waardeketen stoot de nieuwe elektrische GLA circa 40 procent minder CO₂ uit dan de huidige GLA met verbrandingsmotor. Dit wordt bereikt door een reeks aan maatregelen. De nieuwe accugeneratie vermindert de CO₂-voetafdruk per cel met circa 30 procent ten opzichte van de vorige accu. Circa 40 procent van het gebruikte aluminium wordt geproduceerd in elektrolyse-installaties die worden aangedreven door hernieuwbare energie. In de nieuwe elektrische GLA levert dit een besparing op van in totaal circa 400 kg CO₂ per auto. Tegelijkertijd bevat de nieuwe GLA meer dan vier keer zoveel gerecycled materiaal als zijn voorganger. Zo bestaan de bumperdragers voor bijna 55 procent uit gerecycled materiaal en is de vloerbekleding vervaardigd van 100 procent gerecycled ECONYL®-garen.
 

Verfijnd: interieurbeleving en comfort op een nieuw niveau

Meer ruimte, meer verfijning, meer comfort en een nieuwe wereld van intuïtieve, gepersonaliseerde ervaringen
De nieuwe GLA biedt meer ruimte voor iedereen. De wielbasis is met 61 mm toegenomen tot 2.790 mm. De bestuurder en voorpassagier profiteren van 7 mm meer beenruimte. Op de tweede zitrij bedraagt de toename maar liefst 38 mm. Dit maakt reizen nog comfortabeler. Ook de maximale hoofdruimte is toegenomen: met 23 mm voorin en 24 mm achterin. De daklijn van de SUV en het standaard panoramadak zorgen voor een merkbare verbetering van de hoofdruimte en het ruimtegevoel.

“Voor veel van onze klanten is de GLA meer dan alleen een auto; het is een betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik. Bij de nieuwe GLA hebben we ons gericht op wat voor hen het belangrijkst is: een combinatie van sportief zelfvertrouwen met meer ruimte, een verder verhoogd comfort en intuïtieve technologieën die het dagelijks verkeer gemakkelijker maken. Met een ruime keuze aan aandrijflijnen en meer mogelijkheden tot individualisering dan ooit past hij naadloos in het moderne leven en, geheel in de stijl van Mercedes‑Benz, geeft hij u elke keer dat u instapt dat onmiskenbare ‘Welcome home’-gevoel.”

Mathias Geisen, lid van de raad van bestuur van Mercedes‑Benz Group AG, Sales & Customer Experience

Volop opbergruimte voor het dagelijks leven, vrije tijd en reizen
De wekelijkse boodschappen en een uitstapje naar het tuincentrum? Een weekendje weg met vrienden om te surfen of te snowboarden? De nieuwe GLA biedt volop opbergruimte voor dagelijkse routines en gezamenlijke avonturen. De bagageruimte heeft een inhoud tot 410 liter. Dat is 70 liter meer dan bij het vorige model. Met de achterbankleuning neergeklapt neemt de inhoud toe tot 1.400 liter. De elektrische GLA beschikt bovendien over een ruime frunk met een inhoud van 107 liter. Dat is genoeg ruimte voor een drankenkrat, een handbagagetrolley of een grote sporttas.

De achterbank is standaard ingedeeld in de verhouding 40/20/40 en kan in afzonderlijke delen worden neergeklapt. In neergeklapte toestand ontstaat een vrijwel horizontale bagageruimtebodem, perfect voor het vervoeren van grotere sportuitrusting of kampeerspullen. De bagageruimtebodem is verstelbaar voor gemakkelijk in- en uitladen. De elektrische GLA met 4MATIC-aandrijving kan tot 2 ton (geremd) trekken met behulp van de semi-elektrische trekhaak (optie) - een topwaarde voor een accu-elektrische auto in deze klasse. Hierdoor is hij bijvoorbeeld geschikt voor het trekken van een grotere caravan, een jetski of een quad.

Meer licht, meer ruimte en uw eigen sterrenhemel: groot panoramadak
Het standaard panoramadak opent het interieur naar boven toe, waardoor een uitzonderlijk groot en open ruimtegevoel ontstaat. Het eendelige glazen dak is gemaakt van warmte-isolerend gelaagd veiligheidsglas met een infraroodreflecterende coating en een ultradunne low-emissivity (Low-E)-coating. Dit vermindert het opwarmen van het interieur tijdens de zomer. In de winter helpt de Low-E-coating het warmteverlies te minimaliseren door de interieurwarmte terug de auto in te reflecteren.

Het SKY CONTROL-panoramadak¹¹ is als optie leverbaar. Binnen 10 tot 20 milliseconden kan de transparantie van het glas segment voor segment worden aangepast tussen transparant en mat. Het glazen dak is verdeeld in zeven segmenten, die elk afzonderlijk kunnen worden bediend. Hiermee kunnen passagiers naar eigen voorkeur bepalen hoeveel licht en zicht ze willen toelaten, en in welk gebied. ’s Nachts kunnen ze zelfs hun eigen stralende sterrenhemel creëren met 172 sterren die in het glasoppervlak zijn geïntegreerd. Deze sterren zijn gekoppeld aan de sfeerverlichting en lichten op in de individueel gekozen kleur. Een unieke visuele ervaring, vooral voor de achterpassagiers. Het nodigt hen uit om achterover te leunen, te ontspannen en van het moment te genieten. Het verlichte glazen dak trekt ook van buitenaf de aandacht. In combinatie met de nieuwe lichtsignatuur aan de voor- en achterzijde geeft dit de nieuwe GLA een onmiskenbare uitstraling.

Minimalistisch interieurdesign: meer ruimte voor hightech
De nieuwe GLA biedt een nieuwe ruimtegevoel in zijn segment. Het sculpturale design van zijn voorganger is vervangen door een strak, minimalistisch designconcept. De nadruk ligt hierbij op enkele opvallende, hightech elementen die het interieur structureren en verrijken. Een belangrijke highlight is het optionele, zwevende MBUX superscreen, dat zich over de volle breedte van het dashboard uitstrekt. Achter een groot glazen paneel bevinden zich het 26 cm (10,25”) combi-instrument, het 35,6 cm (14”) centraal display en het 35,6 cm (14”) voorpassagiersdisplay. Als er geen voorpassagiersdisplay is gemonteerd, zorgt een sierdeel met star pattern voor een doorlopende glaslook. In combinatie met de sfeerverlichting is ook een van achteren verlicht sierdeel leverbaar.

De ronde luchtuitstroomopeningen aan de uiteinden van het MBUX superscreen hebben een futuristische en sportieve uitstraling. Ringen in silver shadow lijken voor een trechtervorm te zweven. De middelste luchtuitstroomopening vervangt de klassieke lamellen door een vlakke, ultramoderne behuizing. Andere highlights zijn de portieren. De concave basis trekt zich visueel terug, terwijl royale, zwevend ogende middenpanelen met open opbergruimte het interieur lichter doen lijken. De portierhendel in het klassieke buisvormige design is minimalistisch van stijl en voegt toch een krachtig, sportief accent toe.

De zwevend vormgegeven en sportief hoog gepositioneerde middenconsole maakt het nieuwe designconcept compleet. Deze gaat elegant over in het MBUX superscreen en is verdeeld in twee niveaus. Het bovenste, open oppervlak is voorzien van een groot driedimensionaal sierdeel, leverbaar in diverse luxe uitvoeringen. Een smartphone-aflegvak met draadloze oplader en een dubbele bekerhouder zijn esthetisch geïntegreerd in het sierdeel.

Nog ergonomischer en intuïtiever: nieuw multifunctioneel stuurwiel met tuimelschakelaar en draaiknop
Het stuurwiel is nog ergonomischer ontworpen en kan intuïtiever worden bediend. De populaire draaiknop voor de volumeregeling en de tuimelschakelaar voor de snelheidsbegrenzer en DISTRONIC, vinden ook hun weg naar de GLA. De capacitieve bedieningspanelen zijn naadloos geïntegreerd en beschikken over tactiele feedback voor een betere oriëntatie.

Uitzonderlijk intuïtief en individueel: nieuw MBUX bedienings- en weergaveconcept
Het MBUX superscreen wordt aangedreven door ultramoderne high-performance chips en realtime graphics van de Unity Game Engine. Het nieuwe bedienings- en weergaveconcept is afgestemd op de individuele voorkeuren van klanten. Het volgt het principe om alles terug te brengen tot de essentie. De verbeterde MBUX zero layer op het centraal display toont de belangrijkste informatie, suggesties en, voor het eerst, de meest recent gebruikte apps. De apps zelf kunnen worden verplaatst en gegroepeerd in zelfgekozen mappen, net zoals op een smartphone.

Attent, intelligent en een goede gesprekspartner: de MBUX virtuele assistent
De MBUX virtuele assistent is veel meer dan alleen een spraakassistent die op commando’s reageert. Het is een echte gesprekspartner die complexe dialogen kan voeren, net zoals je dat met een vriend zou doen. Het systeem heeft een kortetermijngeheugen en combineert kunstmatige intelligentie van ChatGPT, Microsoft Bing en Google Gemini. Hierdoor kan het, afhankelijk van de situatie, optimaal gebruikmaken van de sterke punten van de verschillende modellen. Afhankelijk van de context maakt het systeem binnen hetzelfde gesprek gebruik van verschillende bronnen. Met deze unieke ‘multi-agent-approach’ zorgt de MBUX virtuele assistent voor een revolutie in de relatie tussen de auto en de bestuurder – en transformeert deze tot een natuurlijke, intuïtieve interactie.

Mercedes‑Benz werkt voortdurend aan het verbeteren van de gespreksvaardigheden van de assistent.

De MBUX virtuele assistent is niet alleen goed thuis in algemene kennis en vragen over navigatie of bezienswaardigheden. Hij geeft nu ook informatie over actuele aandelenkoersen, helpt bij het omrekenen van valuta en weet, naast het weer, zelfs hoe de omstandigheden op de skipistes zijn. Hij maakt gebruik van de nieuwste spraaktechnologie en verschijnt als een ‘levendige’ avatar op de MBUX zero layer. Er zijn momenteel drie avatars om uit te kiezen, wat een nog persoonlijkere interactie mogelijk maakt. Ook op het gebied van entertainment wordt hij steeds persoonlijker: als u de titel van een nummer of de artiest niet meer weet, helpt de MBUX virtuele assistent u bij het zoeken, en speelt het nummer vervolgens af.

Individueel entertainment voor de voorpassagier
Mercedes-Benz tilt het in-car entertainment naar een nieuw niveau en biedt klanten toegang tot meer dan veertig apps en een steeds groeiend aanbod aan premium streaming-, sport- en video-ervaringen. Van YouTube, RIDEVU van Sony Pictures Entertainment en Disney+ met Dolby Atmos-ondersteuning tot toekomstige uitbreidingen zoals DAZN[1]², een van ‘s werelds toonaangevende platforms voor sportentertainment, en AirPlay Video1³ in de auto: het nieuwste MBUX entertainment transformeert elke rit in een intuïtieve, gepersonaliseerde bioscoopervaring, gewoon in een Mercedes-Benz. Met een eigen 14” display voelt alles intuïtief, persoonlijk en volledig individueel aan en creëert dat onmiskenbare gevoel van thuis zijn.

Gepersonaliseerde verlichting met uiteenlopende lichteffecten: de sfeerverlichting
Sfeerverlichting verfraait vele delen van het interieur, van het dashboard en de achterportieren tot het SKY CONTROL-panoramadak. Indirecte lichtbronnen benadrukken het zwevende karakter van de drie centrale componenten: het superscreen, de middenconsole en de middenpanelen van de portieren. Met 64 kleuren, tien kleurenwerelden, twintig helderheidsniveaus en drie helderheidszones kan de verlichting individueel worden aangepast.

Er kunnen ook highres sfeerstijlen worden geselecteerd als stemmige achtergrondmotieven voor de displays. De kleur van het combi-instrument, de bedieningselementen en de sfeerverlichting worden hierop afgestemd. Zo kunnen klanten hun persoonlijke sfeer nog verder verfijnen. Samen met de hoogwaardige materialen, sierdelen en details zoals contrastsiernaden creëert het licht- en grafisch design een sfeer die de zintuigen prikkelt en het vertrouwde ‘Welcome home’-gevoel naar een nieuw niveau tilt.

Muziek met meer ruimtelijkheid en diepte: Burmester® 3D-surround sound system
Het nieuwe Burmester® 3D-surround sound system is als optie leverbaar. Met Dolby Atmos zorgt het voor een indrukwekkende multidimensionale muziekbeleving. Het systeem beschikt over vier extra luidsprekers en meer vermogen dan voorheen. In totaal zijn er zestien luidsprekers en een geluidsversterker van 850 watt aan boord. Voor het eerst zijn de afdekkingen van de tweeters en midrange-luidsprekers in de voorportieren afgewerkt in zilverchroom, wat het uiterlijk van het interieur nog verder verfraait.

Het geluid van het 3D- surround sound system is verder geoptimaliseerd. Een nieuw IDMT=algoritme (Inverse Definite Minimum Time) zorgt voor aanzienlijk meer ruimtelijkheid en diepte. Klanten kunnen de ruimtelijkheid zelf instellen in tien niveaus (menu ‘3D Sound’). Een andere nieuwe functie maakt het mogelijk om de muziek uitsluitend naar de eerste of tweede zitrij te richten (instelling ‘Sound Zone’). Dit betekent dat de inzittenden op de voorstoelen van het volledige geluid kunnen genieten wanneer bijvoorbeeld de achterbank niet bezet is. Omgekeerd kan het geluid worden gericht op de achterpassagiers als de bestuurder de voorkeur geeft aan een rustigere omgeving. Het geluidsbeeld kan ook specifiek worden geoptimaliseerd voor de bestuurdersstoel of voor beide zitrijen (instelling ‘Focus’). Een nieuwe functie is Auto Selection: via de gordelslotherkenning detecteert het systeem hoeveel inzittenden er aan boord zijn en past het de soundfocus daarop aan. Auto Selection wordt in de standaardmodus automatisch geactiveerd.

Uitzonderlijk stil interieur voor een ontspannen rijervaring
De nieuwe elektrische GLA heeft een bijzonder stil interieur. Dit wordt mogelijk gemaakt door een zeer stijve carrosseriestructuur, aangevuld met een breed scala aan maatregelen om een hoog geluids- en trillingscomfort te waarborgen. Hiertoe behoren bijvoorbeeld uitgebreide geluidsisolatie van voor tot achter, ontkoppelende elastomeerlagers tussen het onderstel en de carrosserie, dubbele ontkoppeling van de elektromotor en de carrosserie alsmede inkapseling van de elektrische aandrijving. Voor de voorste zijruiten is geluidsisolerend gelaagd veiligheidsglas leverbaar.

Ook de aerodynamica draagt bij aan een hoog akoestiekcomfort. De nieuwe GLA is aerodynamischer dan zijn voorganger. Dankzij zijn gestroomlijnde silhouet en uitgebreide aerodynamische details heeft de nieuwe lifestyle-SUV een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27. Deze uitstekende aerodynamica vermindert niet alleen het windgeruis, maar heeft ook een positief effect op de elektrische actieradius.