Nieuwe vrachtwagenheffing maakt verhuiswagen huren duurder
2-8-26. Autoverhuurders met zware verhuis- en bakwagens krijgen sinds 1 juli te maken met de nieuwe vrachtwagenheffing.
Daardoor kan het huren van een verhuiswagen met laadklep of grote bakwagen duurder worden, zeker wanneer het voertuig technisch meer dan 3.500 kilo mag wegen. Dat meldt Regeljelease.nl.
Van september tot en met december geldt tijdelijk nog 22 procent korting, maar volgens Regeljelease.nl is de structurele impact stevig. Voor verhuurbedrijven kan de heffing een nieuwe kostenpost worden die uiteindelijk in dagtarieven, kilometerprijzen of toeslagen terechtkomt.
Verhuiswagen lijkt soms bestelbus, maar telt als vrachtwagen
De vrachtwagenheffing geldt voor voertuigen met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo. Daardoor kunnen ook zwaardere verhuiswagens, bakwagens met laadklep en teruggekeurde voertuigen onder de regeling vallen. Een huurder ziet vooral een grote verhuiswagen, terwijl het voertuig op papier in de categorie N2 kan vallen.
Voor een moderne Euro 6-dieselbakwagen onder 12 ton geldt normaal een tarief van 11,3 cent per kilometer. Rijdt zo’n verhuurvoertuig jaarlijks 12.000 kilometer op wegen waar de heffing geldt, dan komt dat neer op 1.356 euro per jaar aan vrachtwagenheffing. Daar staat het wegvallen van de motorrijtuigenbelasting tegenover. Voorheen ging het in deze gewichtsklasse vaak om 396 euro per jaar. Netto blijft dus 960 euro extra per voertuig over.
Verhuurder moet kosten ergens terugverdienen
“Voor een particulier lijkt dit misschien een regeling voor transportbedrijven, maar ook verhuurvloten met verhuiswagens kunnen ermee te maken krijgen”, zegt Sem Smeenk, eigenaar van Regeljelease.nl. “Een bakwagen met laadklep is populair bij verhuizingen, maar kan technisch boven de grens van 3.500 kilo zitten.”
Bij tien vergelijkbare verhuurwagens loopt de extra kostenpost op tot 9.600 euro per jaar. Bij intensiever gebruik, bijvoorbeeld 20.000 kilometer per voertuig, stijgt de netto extra kostenpost naar 1.864 euro per wagen. “Een verhuurder zal zulke bedragen niet onbeperkt zelf opvangen”, aldus Smeenk. “De kans is groot dat klanten dit terugzien in een hoger huurtarief, een kilometeropslag of een aparte heffingstoeslag.”
Elektrische verhuiswagens zijn binnen de heffing veel goedkoper. Bij 12.000 kilometer betaalt een emissievrij voertuig onder 12 ton 300 euro per jaar, tegenover 1.356 euro voor een moderne Euro 6-diesel.
