Jaarwisseling zonder lekke banden dankzij Nederlandse uitvinding
4-1-26. De Nederlandse fietsbandproducent Supreme Dutch zorgt ervoor dat bezorgfietsen op Nieuwjaarsdag geen lekke banden meer krijgen, ondanks vervuilde straten vol glasscherven en vuurwerkresten.
Service- en onderhoudsdata van bezorgfietsaanbieder Ebike4Delivery laten zien dat fietsen met deze technologie geen toename van lekke banden vertonen, terwijl bezorgfietsen met een conventionele band met binnenband in januari juist vaker stilvallen.
Piek in lekke banden na oud en nieuw
Uit de data blijkt dat bezorgfietsen met conventionele banden in januari gemiddeld 60 procent meer lekke banden hebben dan in december. Fietsen met lichte lekbescherming laten in dezelfde periode een stijging zien van 13 procent. Deze toename wordt in verband gebracht met de vervuilde straten na oud en nieuw, waar glasscherven, metaalresten van vuurwerk en ander afval vaak slecht zichtbaar zijn voor fietsers.
Geen toename bij airless technologie
Bij bezorgfietsen die zijn uitgerust met de airless banden van Supreme Dutch is dit patroon niet zichtbaar. In de gemonitorde vloot is in januari geen enkele lekke band geregistreerd. De maandelijkse stijging bedraagt daarmee 0 procent. “Omdat het systeem volledig luchtloos is, kunnen lekke banden simpelweg niet optreden. De data rond Nieuwjaarsdag laten dat op een duidelijke manier zien,” aldus Neil van den Haak, technisch directeur van Supreme Dutch.
Gemiddeld worden bij fietsen met conventionele banden 25 lekke banden per 100 fietsen geregistreerd. Bij fietsen met airless banden is dit aantal nul, volgens de beschikbare onderhoudsgegevens.
Effect op inzetbaarheid van bezorgfietsen
Lekke banden zijn verantwoordelijk voor circa 15 procent van de totale voertuig-downtime bij bezorgfietsen. Na een lek staat een fiets gemiddeld ongeveer 48 uur stil voor reparatie of vervanging. Omgerekend leidt dit tot ongeveer 24 werkdagen stilstand per fiets per jaar. Op piekdagen zoals Nieuwjaarsdag heeft dit directe invloed op de inzetbaarheid van bezorgcapaciteit.
“Lekke banden zorgen normaal gesproken voor directe stilstand en extra druk. Bij fietsen met airless banden zien we die downtime niet meer terug, waardoor we ons op piekdagen geen zorgen hoeven te maken over lekke banden,” zegt Frans Brittijn van Ebike4Delivery.
Ontwikkeld in Nederland
De airless bandentechnologie is ontwikkeld door Supreme Dutch, een Nederlandse bandenontwikkelaar. De technologie vindt zijn oorsprong in ingenieursonderzoek en is in de afgelopen tien jaar doorontwikkeld en gepatenteerd in Europa en diverse landen erbuiten.
Het systeem bestaat uit een elastische polymeer-foam binnenband met een gesloten microcelstructuur, gecombineerd met een reguliere buitenband en een speciaal ontwikkelde montagering. Doordat het systeem geen lucht bevat, kunnen lekke banden door glasscherven, spijkers of metaalresten niet optreden.
Ebike4Delivery, dat zijn fietsen volledig in Nederland produceert, heeft inmiddels 100 procent van zijn GEN3-bezorgfietsen, circa 3.500 voertuigen, uitgerust met de airless banden van Supreme Dutch.
NOOT VOOR DE REDACTIE
Over Supreme Dutch
Supreme Dutch is een Nederlandse onderneming die luchtloze (airless) banden ontwikkelt en produceert voor fietsen en light electric vehicles (LEV’s). De airless binnenband is ontwikkeld met als uitgangspunt volledig onderhoudsvrij gebruik.
Over Ebike4Delivery
Ebike4Delivery, onderdeel van de CYCLE Group, ontwikkelt en produceert hoogwaardige e-bikes die speciaal zijn ontworpen voor de bezorgsector. Met duizenden fietsen op de weg in meerdere Europese landen levert het bedrijf een belangrijke bijdrage aan duurzame en efficiënte stadslogistiek aan klanten als Domino’s Pizza, Subway en Papa John’s.
